Votre panier : 0,00 EUR
Pour nous joindre : 04 88 04 57 75
  •  
  • Services
  •  

Fuite sur couvercle de pompe LUCAS DPC

Fuite sur couvercle de pompe LUCAS DPC
La plupart des véhicules ancienne génération de Diesel sont équipés de la pompe à injection de type DPC LUCAS ou CAV.

Ces pompes sont dites mécaniques c'est-à-dire que l'accélération et le ralenti se font manuellement par des câbles. Ils sont reliés à deux axes se trouvant au dessus de la pompe. Ces deux axes passent au travers du couvercle positionné sur le dessus de la pompe.

Par conséquent, les mouvement de rotation de ces deux axes provoquent une usure du couvercle du fait que celui-ci est en aluminium et aussi des joints viton posé autour de l'axe.

On observe alors une fuite de gasoil par dessus la pompe et plus exactement au niveau des axes. Il faudra alors changer aussi bien le couvercle que les joints qui vont avec.

Il existe plusieurs types de couvercle selon la référence de la pompe à injection (référence de la forme R84xxxxxx).

Les kits couvercle que nous proposons sont de marque DELPHI :
9109-620A
9109-620C
9109-620L
9109-620N
9109-620E


Conseil :

La réparation est toutefois simple car elle peut se faire directement sur le véhicule et vous n'êtes pas obligé de déposer la pompe.
Mais certaine précaution sont à prendre lors du démontage des éléments du couvercle notamment les axes qui sont fragiles au niveau de leur filetage et qui cassent très souvent.
En effet, il arrive que le dévissage se fait dans le sens horaire (et non pas anti-horaire comme c'est d'habitude). Ou si l'écrou est trop serré, pensez à mettre un peu de dégrippant avant de desserrer.


Rédigé le  3 jan. 2017 9:33  -  Lien permanent

Commentaires

Aucun commentaire pour cet article.

Laisser un commentaire

Les commentaires sont modérés. Ils n'apparaitront pas tant que l'auteur ne les aura pas approuvés.
Le nom et l'adresse email sont obligatoires. L'adresse email ne sera pas affichée avec le commentaire.
Votre commentaire
Votre nom *
Votre Email *
URL de votre site